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作者:admin    发布于:2020-05-27 10:57    文字:【 】【 】【

  

  首页-东信2娱乐 首页新宝6官网注册【QQ:608557】4月底时,北京合力万盛国际体育发展有限公司的首席执行官武雪松,将这些天津天海球员的名字,写在其位于北京万通中心的办公室黑板上。

  彼时,伴随着万通集团与天津天海的合作利好,作为万通集团子公司的合力万盛,亦是该项目的执行方,已开始对球队的2020赛季做出规划。

  天眼查的数据显示:地产起家的万通集团,万通投资控股股份有限公司法定代表人王忆会在合力万盛持股41.82%,而合力万盛的董事长则是持股48.5%的王辉。

  成立于2008年4月的合力万盛,从商业赛事入局。2014年8月,该公司以800万欧元买下海牙俱乐部98%的股份。

  合力万盛一直希望能在中国联赛拥有一家俱乐部,以此与享有欧洲青训资源的荷兰球会实现呼应。

  但如今,从皆大欢喜到一拍两散,武雪松与合力万盛的提前准备,最后都在这个5月成了无用功——经过将近半年的拉锯战后,合力万盛与背靠的万通集团,终究与欠薪4个月的天津天海分道扬镳。

  联赛停摆,中国足坛依然热闹:万通集团与天津天海的反转大戏,是最受关注的戏码。

  2020年3月,天津天海俱乐部“压哨”公告,宣布与万通投资控股股份有限公司达成股权转让协议。

  然而,中国足协于4月召开“天津天海俱乐部转让问询会”之后,受让工作遇阻的万通集团,退而求其次,以资金赞助的方式,希望能完成对天津天海的介入。

  据界面新闻独家获悉,天津天海俱乐部并不打算因为万通的赞助,拱手让出俱乐部管理权,希望全权接管天海的万通集团,自然无法接受。

  天津市体育局一直在进行协调沟通,希望“压哨”反转。但牵扯到管理权的问题实在繁杂,持续数月、剧情跌宕的谈判,最终宣告失败。

  在原本的计划中,合力万盛希望能从荷甲联赛挑选几名心仪的外援,为2019赛季艰难保级的天津天海增加更多的战斗力。

  然而最终,天津天海解散,万通集团远去——对于计划实现“中荷联动”的合力万盛而言,拥有一家中国俱乐部,成了难以完成的任务。

  武雪松告诉界面新闻:“如果没有一家国内俱乐部作为基础,包括球员经纪在内的很多构想,都无法予以应有的掌控。但我们都知道,要想在国内买下一家俱乐部,存在着很多偶然性。”

  在后续谈判过程中,北理工俱乐部表示并未收到首笔300万元的资金,控诉违约。但在合力万盛看来,双方只是草签协议,还没有完成实际意义的联手。

  无独有偶,在2019年延边富德俱乐部濒临解散前,同样传出过合力万盛有意接盘的消息。

  但一番虚虚实实后,延边富德难逃破产,合力万盛也只得继续在中国足球职业联赛的门口观望。

  屡次与中国足球失之交臂,眼下合力万盛只能再把注意力放到收购了六年的海牙足球俱乐部。

  曾是泓御资本合伙人的武雪松,于2017年3月加入合力万盛,由投资方转为了所投公司的管理者。现在的他,是海牙俱乐部监事会的成员。

  这几个赛季,只要是赶上海牙的主场比赛日,武雪松多会在VIP包厢招待政商界的重要人士,并与球迷组织的负责人进行交流。这支社区属性极强的球队,之于整座城市拥有着非同一般的意义。

  4月底,一个好消息从荷兰传到了中国:鉴于荷兰政府已经禁止未来五个月内所有的大型集会,荷兰足协宣布本赛季的荷甲联赛就此取消——既没有冠军荣誉,也没有降级球队。

  武雪松告诉界面新闻,在俱乐部的先期预案中,如果荷兰足协要让海牙降级,他们已经做好了提起诉讼的准备。

  不同于阿贾克斯、阿尔克马尔和乌得勒支等队的强烈抗议,对于合力万盛和海牙队而言,这样的裁决无疑让人如释重负——毕竟在联赛停摆前,海牙长久没有摆脱荷甲“副班长”的位置,随着与倒数第四名兹沃勒的分差被拉大到7分,他们的保级形势岌岌可危。

  武雪松告诉界面新闻:“这个赛季我们一直是舆论关注的焦点,主要原因就是球队战绩不理想。新帅上任后,表现了一定的能力,但成绩还是没有明显好转。”

  为了避免让球队12年以来的首次降级,合力万盛在去年冬天为俱乐部增设了百万欧元的引援预算,除了与英超名帅阿兰·帕杜签下半年合约,多名来自英格兰的球员,也以租借形式来到海牙。

  多笔额外的季中支出,势必会影响俱乐部的财务预期,但为了扭转球队的战绩颓势,合力万盛认为必须改变。

  武雪松对界面新闻表示,在依赖球员经济成为常态的荷甲联赛,2018-19赛季,总共18支球队中有14支球队都实现了财年盈利——其中绝大部分都是依靠转会营收扭亏为盈。

  武雪松说:“最近几年,俱乐部的赤字都是由股东进行填补,本来这个赛季是一个实现收支平衡的好机会,但由于冬季转会窗的额外支出和联赛停摆期的影响,我们的设想只能暂时推迟了。”

  如果不是赛季因故取消,这家中资球会在季末阶段的保级征程,依然艰难,无论是阿兰·帕杜、海牙俱乐部抑或合力万盛,都算得上因祸得福。

  目前,合力万盛正在考量和评估对一队球员降薪的可行性,毕竟在这个无球可踢的特殊时期,中小俱乐部势必要对每笔支出都精打细算。

  Jacco van Leeuwen,曾担任海牙球迷联合会的主席,在他看来,海牙球迷从来都是直截了当,“这里的人们真的不容易应付。”

  就在不久前,为了表达对体育总监的不满,一些海牙球迷特意制作了有些词不达意的中文条幅,向管理层隔空喊话道:“守株待兔,系时候大裁员。”

  特别是在接盘后的起步时期,关于欠薪、违约和管理的各种负面传闻,甚嚣尘上。

  BBC曾在2015年12月报道称:“由于海牙陷入财政困难,荷兰足协已将这家俱乐部列入了重点观察名单,他们将有六周的时间去平衡财务情况。”

  但一直以来,从彼时的王辉,抑或半年前刚上任的总经理哈姆迪,都在各种公开表态中否认了关于欠薪的传闻。

  哈姆迪说:“过去这些年,合力万盛已经证明了自己是负责任的股东,多次帮助俱乐部填补了财政赤字。如果没有他们提供的帮助,这家俱乐部甚至将不复存在。至于媒体报道的所谓欠薪,更是从没有发生过的事情。”

  合力万盛与海牙俱乐部管理层(非控股方股东)的最大矛盾,爆发于2016年12月末——据《队报》报道,由于没有按照合约为俱乐部注入资金,王辉被俱乐部高层提起诉讼,要求支付230万欧元的款项。

  在荷兰媒体看来,一直在被催促“打钱”的王辉,并不信任海牙俱乐部的监事会和管理层。而合力万盛方面则坚称,俱乐部的部分高层人员经营不当,无视中方提议,他们要求对俱乐部拥有更多的控制权。

  经过法院的裁决和协商,合力万盛最终在2017年1月分两次结清了款项,一段明争暗斗的“权力的游戏”,就此划上句号。

  自那之后,合力万盛与荷兰球队进入了相对平稳的发展期,海牙队的联赛排位也回升到了中游位置——2017-18赛季,第11名;2018-19赛季,第9名。

  2011年夏天,久负盛名的米兰德比,由合力万盛运作,从亚平宁半岛移到北京国家体育场——直至今日,那场迎来6.6万人观战的意大利超级杯,仍被业内视为欧洲豪门中国赛的标杆。

  虽然近年在国内体育市场鲜有露面,但合力万盛还是维系着在足球领域的布局:俱乐部运营、球员经济业务,以及持续观望的商业赛事。

  在接下来的四年规划中,合力万盛希望海牙队可以稳定在积分榜的中上游,争取获得欧足联计划中第三项俱乐部洲际赛事的参赛资格。

  武雪松告诉界面新闻:“只要海牙达到荷甲的平均水平,我们的财务情况就可以保持健康。所以,我们的一个重点工作,就是大力发展梯队青训,让他们在一队得到锻炼,进而变现成为转会收入。我们肯定也会研究如何引进和培养中国球员,最好能再培养一到两个张玉宁。”

  伴随着海牙俱乐部鲜有负面传闻、完成了平稳过渡,拥有着丰富办赛经验的合力万盛,已经在等待时机,重回国际豪门访华的赛事市场。

  回溯2019年3月,合力万盛本已确定要邀请阿根廷国家队,在西安进行一场热身赛。但由于梅西在国家队的隐退风波,这项不能缺少主角的计划最终未能成形。

  武雪松向界面新闻透露:于今年年初落户沙特的西班牙超级杯赛,合力万盛也曾参与竞标。

  武雪松说:“大家都明白,因为巴塞罗那和皇家马德里基本都会参加,相应商业价值非常可观。从一开始,这项赛事的单场报价就达到了600-800万欧元。”

  传言中,一心寄望于创收的西甲联盟,最终得到了沙特方面每年4000万欧元三场比赛的天价订单。

  从西班牙超级杯的竞标失利,到与天津天海的合作搁浅,早年依靠商业赛建立声誉的合力万盛,正在度过一个艰难的“返场”。

  此时,深陷降级区的海牙俱乐部可以幸运地留在荷甲,无疑是百分之百的利好消息。

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